主要從動錐齒輪的質(zhì)量檢驗(yàn)工作主要是專職檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)，同時結(jié)合操作人員的自我檢驗(yàn)、相互檢驗(yàn)。

1、外觀檢驗(yàn)

主動錐齒輪經(jīng)過熱處理后，外觀總是會發(fā)生變化和缺陷。外觀檢查主要包括:遺 留缺陷、表面損傷、表面腐蝕、表面氧化等。

(1)齒坯鍛造折疊、疤痕等缺陷的特點(diǎn)是表面粗糙，有氧化痕跡，截面觀察有明顯的脫碳層。在機(jī)械加工過程中，很容易觀察到熱處理的清洗過程和上盤過程。

(2)機(jī)械加工缺陷在切削過程中，出現(xiàn)扎刀，造成表面局部損傷。有時會丟失工序，如：少倒角、鉆孔等。

表面損傷較為常見的是磕碰，在熱處理過程前后裝卸，車輛與吊具之間發(fā)生碰撞、摩擦、沖擊等。

(4)表面腐蝕的齒坯停留在熱處理車間，沒有及時進(jìn)入爐子。主動錐齒輪表面會造成腐蝕，形成斑點(diǎn)的小坑或針孔。輕的會破壞主動齒輪表面的粗燥度，重的會報廢齒輪。合理調(diào)度生產(chǎn)，盡量避免清洗后零件長時間停留。

(5)在熱處理加熱過程中，表面氧化主從動錐齒輪與爐氣發(fā)癢，形成疏松的氧化皮，破壞主從動錐齒輪表面的粗燥度，降低齒輪的形狀尺寸，影響表面硬度。

2、硬度檢驗(yàn)

硬度是金屬和合金力學(xué)性能的重要指標(biāo)，常用于工件設(shè)計中選材和確定工藝流程的主要依據(jù)，是鑒別熱處理工藝質(zhì)量的重要手段。

硬度檢測，目前常用的熱處理硬度計:洛氏硬度計、布氏硬度計和維氏硬度計。洛氏硬度計主要用于檢測齒輪經(jīng)過滲碳淬火和回火后的硬度以及試塊的心硬度。布氏硬度用于測試450HRS以下的材料，如精鍛行側(cè)齒球化退火后的硬度檢查。為了保證硬度計的測試值穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)硬度塊應(yīng)經(jīng)常校對，計量部門務(wù)必每年通過測試后才能使用。